50裝載機用的強夯機也叫做高速液壓夯實機，是一種安裝在鏟車或者挖機上的夯實機械，50裝載機用的強夯機的應(yīng)用填充了局部區(qū)域，特別是橋臺背面和隧道側(cè)面的回填。由于工作面積小，填土形狀不規(guī)則，沖擊壓路機無法進(jìn)入施工。傳統(tǒng)的強夯對夯實區(qū)域周圍的結(jié)構(gòu)影響太大，難以實現(xiàn)夯實工作造成的質(zhì)量隱患，有效提高了回填土的壓實效果，減少了工后沉降，防止了通車后橋頭跳車的發(fā)生。

50裝載機用的強夯機的主要功能是在移動設(shè)備的牽引下，提高在建高速公路、橋涵臺背等位置的回填土工程質(zhì)量，準(zhǔn)確快速地壓實不同的位置。隨著沖擊壓路機和液壓夯實機在沖擊碾壓設(shè)備中的普及使用，特別是很多用戶選擇使用叉車帶的沖擊壓路機或液壓夯實機。此外，沖擊壓路機和液壓夯實機經(jīng)常需要同時使用，50裝載機用的強夯機已成為標(biāo)準(zhǔn)模式。

振動壓路機是路基摩擦壓實法的代表機械，是振動壓實技術(shù)的延伸和發(fā)展。振動壓路機的壓實對稱度和相對壓實壓實度均高于小型壓路機。振動壓路機是應(yīng)用土壤力學(xué)交變剪應(yīng)變原理，在滾動中對稱安裝同步旋轉(zhuǎn)振動偏心快軸。

實踐表明，采用強壓實法處理的地基承載力可提高2~5倍，膨脹性可降低2~10倍。廣泛應(yīng)用于雜填士、碎石、砂土、粘土、濕陷性路基和雜填土，不僅用于陸地，還用于水下壓實。

50裝載機用的強夯機的應(yīng)用填充了局部區(qū)域，特別是橋臺背面和隧道側(cè)面的回填。由于工作面積小，填土形狀不規(guī)則，沖擊壓路機無法進(jìn)入施工。傳統(tǒng)的強夯對夯實區(qū)域周圍的結(jié)構(gòu)影響太大，難以實現(xiàn)夯實工作造成的質(zhì)量隱患，有效提高了回填土的壓實效果，減少了工后沉降，防止了通車后橋頭跳車的發(fā)生。

50裝載機用的強夯機可廣泛應(yīng)用于橋梁、小型結(jié)構(gòu)和支撐結(jié)構(gòu)的背面，解決了高速公路施工中的橋頭跳車問題，也可用于油庫、港口、機場、停車場等大型基礎(chǔ)設(shè)施的基礎(chǔ)壓實；環(huán)衛(wèi)垃圾和有害物質(zhì)的填埋和夯實。也適用于半挖半填等局部道路和狹小面積的夯實。

沖擊碾壓和強夯施工常用于道路、鐵路、機場、水庫、核電廠、大型工業(yè)區(qū)、港口、填海造田工程等基礎(chǔ)加固工程。壓路機的工作原理是利用機械自重和振動重復(fù)加載壓實材料，克服材料之間的粘結(jié)力和內(nèi)部摩擦，消除內(nèi)部氣體和水分，迫使材料顆粒之間發(fā)生偏移，相互楔緊，提高壓實度，使其達(dá)到一定的壓實度和平面度。

這里提到的50裝載機用的強夯機或輕型強夯機是我們通常所說的液壓強夯機的別稱。許多長期從事工程的朋友，突然不能叫液壓強夯機的別名，根據(jù)其工作原理，稱為“液壓強夯機”或“輕型強夯機”。