挖掘機夯實機
引言
一、新老路基液壓夯的發(fā)展
二、新老路基液壓夯工作原理
三、新舊路基液壓夯使用優(yōu)點
結尾
新舊路基液壓夯，即高速液壓夯實機，可安裝在裝載機或挖掘機上，也稱為裝載機夯實機、鏟車液壓夯實機、挖掘機液壓夯實機、挖掘機強夯機等。新舊路基液壓夯是一種新型的路基和地基夯實設備，主要用于公路、鐵路、機場、港口等領域。挖掘機或裝載機的液壓系統(tǒng)用于快速沖擊壓實。
新舊路基液壓夯的高速是指敲擊頻率高，當商品研發(fā)階段設置為錘體最大提升高度時，敲擊頻率不少于12擊/min，后升到30擊/min，這是曹斌對產(chǎn)品的命名和定義。高速液壓夯實機的發(fā)展經(jīng)歷了兩次改造升級，2010年推出了第三代商品。目前，泰安恒大機械有限公司第三代高速液壓夯實機和改進版在中國得到了廣泛應用。泰安恒大機械有限公司夯神系列三代機采用多種技術和專有技術，錘體質(zhì)量1.2~7t，額定夯擊能量12~84kJ，共8個能量級，機電液一體化，自動和人工控制模式，夯實機和樁錘兩種應用模式。敲擊強度、敲擊能量、連續(xù)切割頻率等主要工作參數(shù)可廣泛調(diào)整和設置。可以增加硬土(路床等)的壓力，也可以對弱土(基底等)進行切割更換。)。HC36型高速液壓夯實機廣泛應用于公路行業(yè)，少量HC42型。HC36型高速液壓夯實機額定夯擊能量36kJ(自動模式6~36kJ)、3檔，可調(diào)，人工方式隨意)，選用直徑1m的必要夯板時瞬間接地壓力(壓力)~2.5MPa，選用直徑0.78m的夯板時，瞬時接地壓力大于4MPa，一般與5t裝載機成套使用。以下案例、數(shù)據(jù)等均以泰安恒大HC36為例。自2004年廣東省在梅河高速公路全線應用以來，我國已有20多個省市推廣應用。應用領域已擴展到一般公路改擴建、高鐵、水利、工民建基礎、市政、軍事設施等。
新舊路基液壓夯根據(jù)錘體下落方式的不同，可分為自由落錘式和強制落錘式。
自由落錘式(單作用):液壓缸將錘體提升到設定高度后釋放，錘體在重力作用下落；錘體下落后，錘體和夯板的部件通過錘墊敲擊，驅(qū)動預壓在地面上的夯板夯實土體。
強制落錘式(雙作用):液壓缸將錘體提升到設定高度后，迅速反向加力，在重力和液壓缸下推力的共同作用下加速錘體下落；錘體下落后，錘體和夯板的部件通過錘墊敲擊，驅(qū)動預壓在地面的夯板夯實土體。
泰安恒大機械有限公司夯神HC系列高速液壓夯實機均采用強制落錘技術。
舉起重塊擊地為夯，夯即砸，而高速液壓夯實機的錘體則擊中慣性較大的下錘體和夯板部件。由于夯板總是壓在地面上，所以地面施加的是下壓，施力部件夯板沒有砸碎的運動特性。
可見，根據(jù)機械產(chǎn)品的結構類型，高速液壓夯實機可分為夯實機；根據(jù)其對地面的作用，高速液壓夯實機屬于動力夯實機。
在路基土體夯實過程中，抗力(承載力)不斷增大，繼續(xù)壓縮土體必須同時具備三個條件:
考慮到力在非剛性物體中的快速衰減，單位面積的力（壓力、壓力）必須明顯大于土體的彎曲抗力。
充足的能量﹑土壤顆粒的偏移和擠壓變形需要能量消耗。壓實設備必須在花費的時間內(nèi)向壓實的土壤釋放足夠的能量（有效的工作），而不是壓實設備有多少能量。
足夠的工作時間﹑土壤顆粒受力后的運動、力向深層的傳遞和能量的釋放都需要適度的工作時間周期，抵抗土壤顆粒壓縮后的彈性恢復也需要時間。
壓路機之所以只適用于層析和表面夯實，是因為它走路工作，沒有足夠的時間和能量影響深層(還有其他原因)。為什么撞擊力和能量巨大的強夯機在對比試驗中不如HC36高速液壓夯實機(詳情如下)？這是因為強夯機的重錘在處理硬路面(96區(qū))時，以最大最終速度高速碰撞路面，重錘落地反彈，作用力峰值大，衰減快，作用時間短。
新舊路基液壓夯與強夯機的根本區(qū)別在于，重錘與土體之間設置了慣性較大的下錘體和夯板部件，將沖擊能轉(zhuǎn)化為壓力能，從零開始加速接地夯板，然后逐漸衰減到最高點。作用力峰值小，作用時間長，能量釋放充分，夯實土基等硬度低的非剛體不易產(chǎn)生橫波(水平波、剪切波)。因此，高速液壓夯實機可以靠近大多數(shù)道路結構(如橋臺等)壓縮較厚的土壤。).高速液壓夯實機對土體的高頻連續(xù)作用使被壓縮土體保持穩(wěn)定。
高速液壓夯實機的結構類型和技術特點決定了該產(chǎn)品具有高韌性壓縮路基土的功能，大規(guī)模調(diào)整工作參數(shù)決定了該產(chǎn)品能夠滿足路基不同部位和不同填筑時期的處理要求。高速液壓夯實機滿足上述三個必要條件，在高速公路路基加固和特殊位置處理方面具有顯著優(yōu)勢。
泰安恒大機械有限公司HC36新舊路基液壓夯的性能參數(shù)是根據(jù)早期應用確定的，并經(jīng)各地各種情況的實驗驗證。標準配備的HC36高速液壓夯實機不僅可以加固路床，還可以切割和更換軟路基和基礎，可以滿足道路和鐵路路基施工各階段的不同要求。特殊需要（如改進或消除切割效果）可稍微調(diào)整，無需使用更大級別的型號。
一般來說，新舊路基液壓夯實，又稱高速液壓夯實機，是一種新型的路基和地基夯實設備，主要用于公路、鐵路、機場、港口等領域。它具有高速沖擊壓實的特點，可安裝在裝載機或挖掘機上，利用挖掘機或裝載機的液壓系統(tǒng)進行快速沖擊壓實。高速液壓夯實機的發(fā)展經(jīng)歷了兩次改造升級。目前，泰安恒大機械有限公司第三代高速液壓夯實機和改進版在我國得到了廣泛應用。HC36高速液壓夯實機是應用廣泛的一種。額定夯擊能量為36kJ。采用強制落錘技術，具有高韌性壓縮路基土體的功能，可大規(guī)模調(diào)整工作參數(shù)，適應路基不同部位和填筑時期的處理要求，在高速公路路基加固和特殊位置處理方面具有顯著優(yōu)勢。因此，高速液壓夯實機已成為道路、鐵路等基礎設施的重要設備之一。
