液壓式夯實機(jī)主要從事改善新道路、橋涵臺背等回填工程，在移動設(shè)備的牽引下，對不同位置進(jìn)行精確快速的壓實。與傳統(tǒng)壓實設(shè)備和小型壓路機(jī)相比，液壓式夯實機(jī)具有壓實能量高、影響深度大的優(yōu)點。與沖擊碾壓、沖擊壓實機(jī)等大型機(jī)械相比，具有機(jī)動性強(qiáng)、適應(yīng)性強(qiáng)、峰值力小、敲擊頻率高、動作溫和等特點。同時。液壓式夯實機(jī)不僅適用于普通平面壓實，也適用于斜夯。壓實能量可調(diào)，可滿足不同地基壓實的需要。一次性回填深度大，施工效率大大提高。

液壓式夯實機(jī)的壓實操作避免了壓實機(jī)、小型機(jī)和重復(fù)分層回填結(jié)構(gòu)的需要。每立方米壓實回填材料可節(jié)省大量成本。液壓式夯實機(jī)的回填質(zhì)量完全符合設(shè)計要求，具有良好的經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會效益！液壓式夯實機(jī)是近年來工程建設(shè)中常用的專業(yè)壓實設(shè)備，由軸承機(jī)構(gòu)、夯錘、夯架、下鉆頭、緩沖裝置、液壓系統(tǒng)、電子控制系統(tǒng)等組成。是近年來開發(fā)的路面壓實設(shè)備。適用于夯實橋梁和狹窄路面。它具有壓實能量大、效率高、轉(zhuǎn)移方便等優(yōu)點。有效解決了橋臺與路面結(jié)合路基沉降不均造成的橋臺跳車問題。

液壓式夯實機(jī)的機(jī)械壓實系統(tǒng)包括夯架、夯錘、下鉆頭、緩沖裝置、連接承載機(jī)構(gòu)的裝置等機(jī)械裝置。其中，夯錘是液壓夯實機(jī)械裝置的關(guān)鍵，其使用壽命基本代表了液壓夯實機(jī)的使用壽命。綜上所述，液壓式夯實機(jī)系統(tǒng)包括機(jī)械、液壓和電子三大系統(tǒng)。兩者的設(shè)計協(xié)調(diào)復(fù)雜多變，液壓式夯實機(jī)沖擊力大，動作頻率高，施工環(huán)境極端。液壓式夯實機(jī)駕駛員，特別是驅(qū)動工作，也有一定的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。

但事實上，在大多數(shù)情況下，液壓式夯實機(jī)的用戶在機(jī)械、液壓、電子等方面不能有較高的技術(shù)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致使用問題更多，維護(hù)難度更大。因此，制造商只能在質(zhì)量上努力工作，對核心部件的精度要求相對較高。液壓式夯實機(jī)由夯錘、夯架、夯板、液壓驅(qū)動設(shè)備、電子控制系統(tǒng)等組成。其基本工作原理:重型夯錘在重力和液壓的作用下落，壓實路基土，在液壓缸的影響下快速上下往復(fù)。在裝載機(jī)工作裝置的牽引下，機(jī)動靈活地精確、快速地壓實不同的位置，從而滿足壓實工作面積單點或連續(xù)夯實的需要。與傳統(tǒng)的壓路機(jī)和小型夯實機(jī)相比，cm,垂直影響深度為200~3000cm，土體有效壓縮深度為120~200cm。

液壓式夯實機(jī)是一種夯實機(jī)，利用機(jī)器重力和變力的共同作用壓縮土壤。高速液壓夯是機(jī)械、電子和液壓的集成產(chǎn)品。采用液壓和電子控制，采用動態(tài)夯技術(shù)彌補(bǔ)傳統(tǒng)表面夯技術(shù)的缺陷。液壓式夯實機(jī)的夯擊力分為低、中、強(qiáng)三個層次，可根據(jù)現(xiàn)場施工的不同條件進(jìn)行調(diào)整，滿足各種運(yùn)行要求。